Pärjääkö pikkuliitto isojen paineessa?
– Kyllä pärjää. Meidän vahvuus on se, että jäsenkunta on ammatti-identiteetiltään hyvin yhtenäinen.

Minkä liittojen kanssa haluaisitte yhteistyötä?
– Kaikkien teollisuusliittojen kanssa, mutta yhdentymisen sijaa meille sopisi paremminkin unionimalli, jossa edunvalvonta olisi omissa käsissä.

Mikä on SAK:n vastaisku EK:n voimalle?
– Yhteistyön tiivistäminen jäsenliittojen kesken.

Tupo vai liittokierros?
– Meille on ihan sama, koska voimme tehdä ratkaisuja mukaantulosta sopimusaloittain.

Onnistuuko alallanne jatkuvan neuvottelun periaate?
– Kyllä onnistuu. Tämän sopimuskauden aikana on neuvoteltu jopa uusi tessi.

Mikä olisi SAK:n satavuotisteko tänä vuonna?
– Meidän olisi oltava ylpeitä saavutuksistamme ja saatava nuorille jäsenille tietoon ay-liikkeen saavutukset.

Onko sähköala vetovoimainen?
– Tietoliikenne ja elektroniikka ovat it-kuplan puhkeamisen jälkeisen notkahduksen jälkeen hyvinkin vetovoimaisia, mutta vahvan sähkön puoli on hieman vaikeampi.

Kiusaako vuokratyö sähköalaa?
– Viimeisen kahden vuoden aikana vuokratyö on meidänkin aloilla lisääntynyt, joten siitä vielä saattaa tulla ongelmakin. Tänä vuonna paneudumme liitossa tosissaan vuokratyön, alihankinnan ja ulkomaalaisen työvoiman käytön ongelmiin.

Tarvitaanko lisää paikallista sopimista?
– Meidän tessit antavat laajat mahdollisuudet paikalliseen sopimiseen, mutta työnantajapuolella ei ole siihen riittäviä valmiuksia. Meidän aloilla ei ole syntynyt paikallisen sopimisen kulttuuria. Monille se on kirosana, koska osapuolet eivät ole osanneet aidosti sopia.

Tarvitaanko lisää ydinvoimaa?
– Jos aiotaan selvitä asetetuista päästötavoitteista, niin ydinvoima on nopein ratkaisu, joskaan se ei takaa kestävää kehitystä.

Ketä työmarkkinajohtajaa arvostatte?
– En voi olla mainitsematta Lauri Ihalaista, jolla on karismaa, jota kuunnellaan ja kunnioitetaan. Seuraavan puheenjohtajan on vaikea täyttää hänen paikkaansa.

Miltä näyttää Suomi vaalien jälkeen?
– Kansa on puhunut ja pulinat pois. Mutta en toivo samanlaista ay-liikkeen ja työväen kohtelua kuin edellisen porvarihallituksen aikana.

Miten rentoudut vapaa-aikana?
– Työajan lisäksi istun toisen mokoman auton ratissa pari kertaa viikossa kotoa Kurikasta Tampereelle ja useamman kerran viikossa Tampereelta Helsinkiin kokouksiin. Liiton jäsenosastot on pääosin perustettu 50-vuotta sitten, joten viime ja tämän vuoden viikonloput menevän juhlapuheita pitäessä. Siinä ei paljoa jää vapaata, mutta pari kertaa talvessa lähden vaimon kanssa moottorikelkat mukana pohjoiseen. Näin talvisaikaan tulee saunalenkki ajeltua kelkalla, siinä saa ihan hyvän hien pintaan ja unohtaa työasiat. Muutenkin moottoriurheilu on lähellä sydäntä, aikaisemmin rakentelin rallia ajavien ystävien autoja ja viritin moottoreita. Se oli hyvä vastakohta "sähkärin" töille. Nyt se on pakostakin jäänyt vähemmälle. Autotallissani, joka on pienimuotoinen korjaamo erikoisvarustein, kuluu edelleen suuri osa vähäisestä vapaa-ajasta. Kesälla aika kuluu omakotitalon ja ympäristön kunnossapidossa.

Tulevatko liittohuolet uniin?
– En ole koskaan valvonut työasioiden vuoksi. Tarvitsen unta vain noin 4–5 tuntia ja olen luultavasti tarpeeksi väsynyt kun käyn nukkumaan.

Seuraatko blogeja?
– En ole ollut niistä kiinnostunut. Oikeastaan laajemmin ne ovat olleet esillä keskusteluissa vasta nyt vaalien alla.

Voitko vaikuttaa aikatauluihisi?
– Välillä huonosti, kun useampi henkilö täyttää kalenteriani. Se johtaa helposti kiireeseen ja yllätyksiin kun päivitän kommunikaattorini kalenteria.

Parasta työssäsi?
– Haasteet ja ennen kaikkea uusien ihmisten tapaaminen ja heidän kanssaan käydyt keskustelut. Siinä saa suoraa palautetta.

Ottaa päähän kun…
– Ajallisesti ei ole mahdollista tehdä kaikkea, mitä haluaisin. Pyrin pitämään aina sen minkä lupaan. Ja minua ottaakin päähän, jos luvataan eikä ole tarkoituskaan ehtiä hoitaa asiaa.

Mitä haluaisit kysyä Ilmailualan Unionin puheenjohtajalta Rainer Hakalalta?
– Miten IAU näkee tulevaisuutensa kuljetusalan klusterissa?